czwartek, 9 sierpnia 2012

Plastyczna obróbka metali

Obróbka plastyczna jest metodą polegającą na wywieraniu nacisku na obrabiany metal, tak by przekraczał on granicę jego plastyczności. Celem jest trwała zmiana kształtu i wymiarów przedmiotu.

Proces ten może przybierać postać kształtowania na gorąco, półgorąco lub na zimno. Ta znana od pięciu tysiącleci technika obróbki metali jest obecnie jedną najpowszechniej stosowanych na świecie. Wykonywane tą technologią elementy są częścią większości sprzętów i urządzeń, z którymi mamy do czynienia na co dzień. Drobne druciki i kable miedziane, duże szafy serwerowe zdecydowana większość części samochodu – wszystko to było uprzednio poddawane obróbce plastycznej.

Proces tego typu kształtowania metali ma wiele zalet. Wytwarzane wyroby są produkowane masowo, dzięki czemu ograniczone są koszty jednostkowe, a linia produkcyjna może być zautomatyzowana. Przerobiony materiał ma zauważalnie polepszone właściwości fizykalne i mechaniczne, np. gładkość, zachowana jest ciągłość włókien. Technologia ta pozwala też na nadawanie materiałom bardzo skomplikowanych kształtów, co nie jest wykonalne w innych metodach obróbki.

Wadą jest duży koszt maszyn wykorzystywanych w produkcji, np. młotów kujących czy matryc.

Rodzaje obróbki metali

Obróbka metalima na celu nadanie nowych cech obrabianemu przedmiotowi, zgodnie z założeniami technicznymi. Dotyczy to parametrów takich jak wymiar, kształt, twardość, gładkość, połysk czy sprężystość.

Przedmiotem poddawanym temu procesowi jest surowiec lub półprodukt, z którego wytworzony ma być gotowy produkt końcowy, na przykład z rudy miedzi tworzy się kable miedziane, które następnie będą stosowane m.in. jako kable telekomunikacyjne.
Wyróżnia się kilka typów obróbki:
  • Mechaniczna obróbka skrawaniem obejmuje czynności takie jak: frezowanie, toczenie, wiercenie, struganie i dłutowanie.
  • Obróbka plastyczna polega na kuciu matrycowym lub swobodnym, walcowaniu, ciągnieniu metali, wyciskaniu, nagniataniu czy łączeniu wybuchowym.
  • Obróbka cieplna wykorzystuje metody takie jak: wyżarzanie, hartowanie, odpuszczanie, ulepszanie cieplne, przesycanie, stabilizowanie.
  • Obróbka chemiczna ma na celu tworzenie powłok przeciwdziałających rdzy, korozji czy mających zwiększać wytrzymałość metalu.

piątek, 27 lipca 2012

Wyszło jak zawsze...

W każde wakacje powtarza się ten sam scenariusz: samochód w połowie drogi staje i za nic nie chce ruszyć. Oczywiście teraz było podobnie. Zastanawiam się nawet czy nie wybrać kiedyś samolotu, jako środka transportu, ale samochód zawsze wydaje mi się bezpieczniejszy. Chociaż częściej się psuje i zawsze mnie zawodzi, to chociaż wydaje mi się, że bardziej nad nim panuję... Sami pomyślcie – z chwilą wejścia na pokład, tracicie wszelką kontrolę nad Waszym losem. A z drugiej strony samochód – kierownica w ręce, pedały pod stopami... Może mało przekonujące, ale jak dla mnie, działa.

W tym roku, bardzo dokładnie przygotowałam samochód do podróży. Przegląd u mechanika – często robi remonty silników elektrycznych. W każdym samochodzie zawsze zawodziły mnie silniki elektryczne. Czułam się więc tym razem bezpieczna. Kto by przewidział, że zepsuje się skrzynia biegów...?

środa, 25 lipca 2012

Remonty silników elektrycznych – fakty i mity

Przezwajanie silników elektrycznych ma na celu nie tylko jego naprawienie. Profesjonalnie wykonana naprawa może zdecydowanie podnieść jakość silnika. Z pewnością osiągnie on stan pierwotny, ale często okazuje się, że przezwajanie poprawia wytrzymałość i ogólne osiągi silnika. Dlatego traktowanie naprawionych silników jako gorszych jest wielkim błędem.

Koszty naprawy niekoniecznie są tak niskie, jak można by się tego spodziewać. Jednak i tak warto silniki naprawiać, niż kupować nowe. Dodatkowo, taka naprawa jest dla silnika znacznie korzystniejsza, niż pozostawianie silników przez długi czas bez żadnej ingerencji. Jeśli więc weźmiemy pod uwagę fakt, że przezwajanie silników elektrycznych dodatkowo może podnieść jakość jego działania, wydaje się, że taka inwestycja jest opłacalna.

Przy wyborze firmy, która świadczy remonty silników elektrycznych ważne jest, by nie kierować się jedynie ceną usługi. Podobnie jak w przypadku innych branż, tańsza naprawa jest dokonywana kosztem jakości usługi. Jeśli więc decydujemy się na przezwajanie silników elektrycznych, wybierzmy firmę, która cieszy się zaufaniem innych klientów. Elektryk powinien jasno odpowiadać na zadawane mu pytania. Powinniśmy widzieć, że fachowiec zna się na rzeczy. Warto także wybrać ofertę tej firmy, która oferuje nam gwarancję takiej naprawy.

Reasumując: przezwajanie silników elektrycznych nie dość, że nie szkodzi silnikowi, to jeszcze może poprawić jego osiągi. Koszty naprawy nie są niskie, jednak chcąc osiągnąć jak najlepsze rezultaty działania, warto zainwestować.

Czym jest przezwajanie silników elektrycznych

Silniki elektryczne to podstawa działania fabryk i firm. Koszty ich zakupu są dużym wydatkiem dla każdego przedsiębiorstwa, dlatego często zamiast je wymieniać, lepiej postawić na remonty silników elektrycznych.

Pogląd, że przezwajanie silników doprowadza do utraty wydajności, jest powszechny, ale niezgodny z prawdą. Nowoczesne techniki i przestrzeganie procesów, prowadzą nie tylko do odnowienia wydajności silnika, ale czasem także do jej poprawienia – zwłaszcza w zakresie gęstości mocy i niezawodności silnika. Przezwojony silnik może też generować niższe koszty użytkowania.

Dobrze wykonane przezwajanie silników elektrycznych gwarantuje zatrudnienie do tego działania profesjonalnej firmy. Na początek, oceni ona stan silnika i spisze dane z tabliczki znamionowej. Chodzi przede wszystkim o sprawdzenie stanu silnika i jego wszystkich elementów. Dokładność wykonania wszystkich procesów związanych z odnowieniem takiego silnika ma decydujące znaczenie dla późniejszego funkcjonowania. Wszelkie niedociągnięcia mogą spowodować, że silnik zostanie zniszczony.

Silniki elektryczne – budowa i działanie

Silniki elektryczne mają za zadanie przetwarzanie energii elektrycznej w mechaniczną. Są one wprawiane w ruch przez prąd, który w zależności od rodzaju, różnicuje odmiany silników. W związku z tym, możemy wyróżnić silniki elektryczne prądu stałego, prądu zmiennego oraz silniki uniwersalne.

Najprostsze silniki elektryczne zbudowane są z czterech podstawowych części. Są to szczotki, komutatory, magnesy i wirnik. Każda z tych części pełni inną funkcję. Szczotki dostarczają do silnika prąd. Komutatory zmieniają kierunek prądu w wirniku, a magnesy wytwarzają pole magnetyczne, które wprawiają w ruch wirnik, nazywany także ramką.

Silniki elektryczne działają w następujący sposób. Ramka obraca się dzięki uzwojeniu przewodzącemu, które znajduje się w polu magnetycznym. Komutatory przez szybką zmianę kierunku przepływu prądu przez wirnik prowadzą do dalszego obrotu (gdyby nie komutatory to ramka ciągle powracałaby do pozycji początkowej). Proces ten trwa na okrągło, dzięki czemu silnik działa nieprzerwanie.

Połączenie to podstawa

Wyobrażasz sobie żyć bez prądu? Obecny postęp technologiczny zmusza nas do coraz większego uzależnienia się od źródeł prądu. Potrzeba ładowania telefonów komórkowych, laptopów czy akumulatorków wykorzystywanych w innych sprzętach elektrycznych, trzyma nas „w bliskich kontaktach” z prądem. Nie wspominając już o lampach, które dosłownie rozświetlają nasze życie.

Jeśli więc psuje Ci się gniazdko elektryczne koniecznie musisz wybrać się w konkretne miejsce. Hurtownia elektryczna z pewnością znajdzie radę i materiały poprawiające dostawę prądu. Wszelkiego typu złączki, gniazdka, włączniki, przedłużacze czy akumulatory znajdziesz właśnie tam.

Pracownicy z pewnością doradzą Ci co dokładnie powinieneś wybrać, by móc korzystać z energii elektrycznej. Jednak jeśli nie jesteś elektrykiem, niczego nie montuj sam! Zabawy z prądem mogą skończyć się śmiercią. Więc wszelkie naprawy czy przeróbki zleć wykwalifikowanemu elektrykowi.